Eberspaecher Sp. z o.o. należąca do Grupy Eberspächer jest filią J. Eberspächer GmbH & Co. - znanego w świecie producenta ogrzewań niezależnych od pracy silnika. Ogrzewania Eberspächer są cenione za wysoką jakość, niezawodność i bezpieczeństwo działania, a marka Eberspächer jest znana na całym świecie. Dystrybucją i obsługą ogrzewań Eberspächer w Polsce zajmuje się Eberspaecher Sp. z o.o.

Ogrzewania Eberspaecher pracują niezależnie od silnika. Włączane są przy pomocy cyfrowego zegara lub zdalnego sterowania. Dzięki nim w samochodzie jest przyjemnie ciepło już w momencie wsiadania. Lód i śnieg na szybach zostaje stopiony i szyby nie zamarzają ponownie. Silnik jest w pełni gotowy do startu. Z ogrzewaniem postojowym w samochodzie zimne pory roku mijają komfortowo, pewnie i zdrowo.

Eberspaecher ma w swojej ofercie optymalne rozwiązanie dla każdego pojazdu: ogrzewania powietrzne i wodne o mocy grzania od 850 do 35 000 W.

Specjalne rozwiązanie oferujemy użytkownikom samochodów na olej napędowy z silnikami wysokoprężnymi, w których producent zamontował DOGRZEWACZ Hydronic: zestaw rozbudowujący.
Przy jego pomocy DOGRZEWACZE produkowane przez Eberspaecher, montowane fabrycznie w tego typu pojazdach, mogą przy niewielkim nakładzie kosztów zostać rozbudowane do ogrzewania postojowego.

Ogrzewania wodne

 

Ogrzewania wodne HYDRONIC firmy Eberspächer pracują niezależnie od silnika. Oferują podwójną korzyść: podgrzewają wnętrze pojazdu i silnik. Są montowane w komorze silnika i integrowane w układ chłodzenia. Energia cieplna uzyskana ze spalania paliwa w ogrzewaniu jest odbierana przez wymiennik ciepła samochodu i poprzez kanały powietrzne samochodu przekazywana do jego wnętrza. Reszta ciepła w układzie chłodzenia podgrzewa silnik. Cyfrowy zegar umożliwia zaprogramowanie godzin włączenia ogrzewania, a zdalne sterowanie włączanie i wyłączanie ogrzewania z odległości do 1000 m. Dodatkową korzyścią jest funkcja wietrzenia latem.

Działanie ogrzewania wodnego HYDRONIC

 

W momencie, gdy ogrzewanie otrzyma sygnał startu, uruchomione zostają przez centralny sterownik następujące procesy:

  • Automatyczna kontrola bezpieczeństwa.
  • Sztyft żarowy zaczyna się żarzyć.
  • Pompa paliwa podaje paliwo.
  • Silnik dmuchawy rusza stopniowo zwiększając obroty.
  • Dmuchawa dostarcza powietrze do spalania.
  • Mieszanka paliwa z powietrzem zapala się (powstaje płomień).
  • Ciepłe gazy przepływają przez wymiennik, który przekazuje ciepło do układu chłodzenia silnika samochodu.
  • Ogrzewanie jest regulowane elektronicznie i pracuje w zależności od zapotrzebowania na ciepło na kilku stopniach grzania.

Ogrzewanie powietrzne

Ogrzewania powietrzne Eberspächer pracują niezależnie od silnika i własnego systemu ogrzewania pojazdu. Zasysają chłodne powietrze z wnętrza lub z zewnątrz pojazdu, ogrzewają je i wdmuchują do wnętrza pojazdu. Mogą być montowane zarówno w kabinie, jak i w bagażniku lub pod samochodem. Cyfrowy zegar pozwala zaprogramować godziny włączenia, a zdalne sterowanie włącza i wyłącza ogrzewanie z odległości do 600 m.

 

Działanie


W momencie, gdy ogrzewanie otrzyma sygnał startu, uruchomione zostają przez centralny sterownik następujące procesy:

  • Automatyczna kontrola bezpieczeństwa.
  • Rusza silnik dmuchawy, komora spalania zostaje przewietrzona, sztyft żarowy zaczyna się żarzyć, pompa paliwa podaje paliwo. Sztyft żarowy zapala mieszankę paliwa z powietrzem, powstaje płomień.
  • Ciepłe gazy przepływają przez wymiennik.
  • Dmuchawa powietrza zasysa powietrze z wnętrza lub z zewnątrz samochodu.

Wytworzone ciepło ogrzewa powietrze opływające wymiennik.